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ZERO EMISSÕES!
De forma a atender ao apelo da natureza, a LINHAI respondeu com o novo modelo LH 50DU 2×4, um UTV totalmente elétrico que marca a entrada da mobilidade “verde” no segmento UTV da Linhai.
Com 100% de propulsão elétrica, este UTV representa uma boa opção ecológica, pois oferece um tráfego limpo com zero emissões e zero ruído.
O novo LH 50DU 2×4 foi concebido para trabalhar com zero emissões e uma menor manutenção. Um UTV 100% elétrico, suave e silencioso, perfeito para tarefas no campo, em unidades hoteleiras ou de serviços, a baixo custo. Estes trabalhos são possíveis devido ao cariz elétrico deste veículo, que facilita o transporte de objetos.
A sua caixa de carga basculante facilita o transporte de objetos, com acessos sem restrições a instalações fechadas graças ao cariz elétrico.
Disponível em 2 cores Branco e Verde (Clique Aqui) Contacte-nos para consultar a disponibilidade de stock e condições personalizadas!
Documentação e Legalização: 690,00€ | I.U.C. = 0€
Para pedir a sua cotação contacte-nos através: 232 424 626
(Imagem ilustrativa motor LINHAI)
| Tipo de Motor | Elétrico, Trifásico 60 V |
| Potência | 9,3 KW |
| Bateria | 60 V / 150 Ah / 9 kWh |
| Transmissão | Traseira F/N/R |
| Tipo de Transmissão | 2×4 por veio |
| Modo de Condução | 2 Modos (Power e Economy) |
| Autonomia | 95 Km |
| Tempo de Carga | 9 Horas |
| Homologação | EURO 5 (2 lugares) |
| Comprimento | 270 cm |
| Largura | 142 cm |
| Altura | 187 cm |
| Caixa de Carga (C × L × A) | 90 x 133 x 32 (Basculante) |
| Capacidade Caixa de Carga | 150 Kg |
| Distância entre Eixos | 180,5 cm |
| Distância ao Solo | 22,8 cm |
| Peso | 436 kg (761 kg c/ Baterias e Condutor) |
| Suspensão Dianteira | MacPherson |
| Suspensão Traseira | Duplo Triângulo |
| Jantes | Alumínio |
| Travão Dianteiro / Travão Traseiro | Disco |
| Pneu Dianteiro / Pneu Traseiro | 24×8-12 |
- Segurança- O LH 50DU 2×4 é dotado de uma estrutura sólida que inclui teto rígido, para-brisas completo, portas laterais e proteção frontal.
- Polivalência: O chassis ergonómico e fácil de utilizar garante uma condução intuitiva, segura e estável e ao nível de carroçaria estamos perante um parceiro muito polivalente, cuja caixa de carga é basculante de abertura parcial ou completa.
- Motorização: No que diz respeito à sua motorização, o UTV LH 50DU 2×4 está equipado com um motor trifásico de 60V alimentado por 5 baterias, isentas de manutenção, com 9,3 kW de potência e autonomia até 95 Km (a autonomia estimada, conforme homologação, varia devido a fatores como velocidade, carga, clima e manutenção) e com dois modos de condução (Power e Economy).
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