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Semi Profissional











É também bastante prático, confortável e muito fácil de conduzir.
Equipa um motor de 177 cc a 4 tempos, de injeção eletrónica, refrigerado por ar e com radiador de óleo.
O novo M 210 EFi 2×4 na cor Preto e disponível também na cor Vermelho (clique aqui) e Branco (clique aqui)!
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Documentação e Legalização: 385,00€ | I.U.C. = 0€
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| Tipo de Motor | Monocilíndrico, 4 tempos |
| Refrigeração | Ar com Radiador óleo |
| Cilindrada | 177cc |
| Sistema de Alimentação | EFI |
| Arranque | Elétrico |
| Tipode transmissão | 2x4 por corrente |
| Homologação | T3b (2 lugares) |
| Curso x Diâmetro | 57,8×62,5 |
| Transmissão | Variador automático F/N/R |
| Suspensão Dianteira | Independente Duplos Triângulos |
| Suspensão Traseira | Braço oscilante |
| Jantes | Ferro |
| Pneu Dianteiro | 21×7-10 |
| Pneu Traseiro | 22×10-10 |
| Travão Dianteiro | Duplo Disco |
| Travão Traseiro | Disco |
| Comprimento | 205,8 cm |
| Largura | 104,8 cm |
| Altura | 132,5 cm |
| Distância entre Eixos | 118 cm |
| Altura do assento condutor | 80 cm |
| Peso | 283 Kg em ordem de marcha |
| Capacidade do Depósito | 9 Litros |
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