El motor X-TORQ® maximiza el rendimiento de la motosierra, reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases tóxicos. Con este motor, la motosierra 550 XP® Mark II cumple con los estándares ambientales más exigentes.

El AutoTune proporciona un excelente rendimiento del motor durante toda la configuración automática. No es necesario perder tiempo ajustando el carburador. Compensa diferentes tipos de combustible, altitud, humedad, temperatura y obstrucción del filtro de aire.

Cárter de magnesio de construcción robusta que soporta altas RPM y un uso profesional riguroso, garantizando una larga vida útil.

Excelente capacidad de refrigeración para una mayor vida útil del motor, el nuevo sistema de refrigeración está optimizado al detalle para ofrecerle una motosierra confiable en cualquier situación.

Tapones de depósito con bisagras
Fáciles de abrir y sujetar firmemente, incluso con guantes gruesos de invierno

Indicador de nivel de combustible
El indicador de combustible transparente facilita la comprobación del nivel de combustible.

Inyección de aire
El sistema centrífugo de limpieza de aire expulsa las partículas de polvo y residuos más grandes antes de que lleguen al filtro de aire, lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor y a prolongar el tiempo de funcionamiento entre limpiezas del filtro.

Cierre rápido del filtro de aire
Facilita la limpieza y el reemplazo del filtro de aire.

Una visión de tala para toda la vida
Una visión perfecta es esencial cuando se pretende talar árboles, por eso Husqvarna ha creado una que superará a la propia motosierra.

Tecnología LowVib®
Eficaces amortiguadores LowVib® que absorben las vibraciones, protegiendo los brazos y las manos del usuario.

Tuercas de retención de la barra
La función de retención evita la pérdida de las tuercas de la barra.

Diseño reducido
El cuerpo de la motosierra, bajo y delgado, hace que esta motosierra sea fácil y cómoda de manejar en cualquier situación.

Tornillos de retención en el motor de arranque
La función de retención evita la pérdida de los tornillos que sujetan el motor de arranque.

Tensor de cadena lateral
El tensor de cadena, montado lateralmente, permite un ajuste rápido y sencillo de la cadena.