• Motor de gasolina monocilíndrico de 4 tiempos OHV, refrigerado por aire.

• Potencia del motor: 13 CV / Cilindrada: 389 cc

• Potencia nominal del generador: 6,3 kVA / Potencia máxima: 7 kVA

• Sistema de regulación de voltaje AVR (Regulación Automática de Voltaje).

• <span style="color: Sistema de encendido CDI. Consumo mínimo de combustible: aproximadamente 313 g/kWh. <br /> <ul> <li data-section-id=" hq8ef7"="" data-start="539" data-end="591"> Capacidad del depósito de combustible: 28 L. Capacidad del depósito de aceite del motor: 1,1 L.

  • Arranque manual y eléctrico

  • Peso neto: 91 kg

NOTA:Realice la comprobación únicamente con la unidad apagada y sobre una superficie nivelada.

Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla medidora.

Inserte la varilla medidora en el orificio de llenado de aceite sin enroscarla.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca inferior de la varilla medidora, añada aceite hasta que alcance la marca superior.

Apriete bien el tapón de llenado de aceite y la varilla medidora, asegurándolos correctamente.

Nivel de combustible

Para garantizar el correcto funcionamiento del generador, se recomienda llenar el motor con gasolina sin plomo nueva o de mayor viscosidad, siguiendo los pasos que se indican a continuación.

1 - Coloque la unidad sobre una superficie nivelada.

2 -Retire el tapón del depósito de combustible.

3 - Compruebe el nivel de combustible y añada combustible si es necesario. ¡No lo llene en exceso!

¡ADVERTENCIA! La expansión del combustible en el depósito puede provocar derrames y posibles incendios o explosiones.

4 - Llene el depósito de combustible hasta el borde del filtro/filtro de combustible.

5 - Vuelva a colocar el tapón del depósito de combustible y apriételo firmemente.

¡ADVERTENCIA! No mezcle gasolina con aceite de motor para motores de gasolina de 2 tiempos ni utilice combustible viejo. Evite que entren objetos extraños como polvo, agua, etc., en el depósito. Vacíe el depósito y el carburador si no va a utilizar la unidad durante un período prolongado, ya que la degradación del combustible durante el almacenamiento prolongado puede dificultar el arranque del motor.

• Monóxido de carbono: No utilice la unidad en espacios cerrados o parcialmente cerrados, como habitaciones, sótanos, garajes, cuevas, túneles, etc. El uso de un generador en interiores (o en espacios cerrados o parcialmente cerrados sin buena ventilación) PUEDE SER MORTAL EN MINUTOS. Los gases de escape del generador contienen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro y mortal.

• Descarga eléctrica: No utilice la máquina en condiciones de humedad. El generador produce un alto voltaje; su funcionamiento en condiciones de humedad puede causar electrocución.

• Incendio y daños al equipo: No conecte el generador al circuito eléctrico del edificio. Las conexiones incorrectas pueden dañar el generador o provocar un incendio. Incendio y/o explosión: Mantenga los materiales inflamables a una distancia mínima de 1 metro del equipo. El generador produce calor durante su funcionamiento. Operar cerca de materiales inflamables puede provocar su sobrecalentamiento y un incendio. La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos en ciertas condiciones, y pueden encenderse fácilmente con colillas de cigarrillos, chispas, llamas abiertas, superficies calientes, etc. Tenga cuidado de evitar derrames de combustible al repostar. Asegúrese de repostar únicamente después de apagar el motor. Quemaduras: Tenga cuidado con las superficies calientes. El silenciador se calienta mucho durante y justo después del funcionamiento del motor. El contacto accidental con superficies calientes, como el silenciador, puede causar quemaduras graves. Niños: Mantenga a los niños alejados de la unidad mientras esté en funcionamiento.