Minidúmper de cadenas 13 HP B&S 1000 kg -

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Minidúmper de orugas B&S de 13 HP de calidad industrial. Este minidúmper para uso profesional con motor B&S de 13 HP soporta cargas de hasta 1000 kg. Ideal para los trabajos más pesados y complejos: transporte de arena, grava, escombros, piedras, estiércol, madera, etc.

Potente minidúmper de orugas;
Construcción especialmente robusta;
Larga vida útil: transmisión hidrostática;
Minidúmper versátil: 2 tipos de arranque;
Alta tracción en los terrenos más irregulares;
Fácil manejo.

La capacidad de carga del minidúmper de orugas B&S de 13 HP es de 1000 kg.

Especificaciones técnicas:

Motor: Briggs & Stratton de 4 tiempos, 13 CV, 9,6 kW
Plataforma del conductor: Sí, plegable
Arranque: Eléctrico + Arranque manual
Velocidad: Máx. 5 km/h
Capacidad de carga: Máx. 1000 kg
Poder de ascenso: 26 grados / 50%
Peso total (seco): 610 kg
Ancho de recorrido: 180 mm
Mecanismo de fijación de rieles: sí
Capacidad del depósito: 6,5 litros
Tipo de combustible: gasolina
Dimensiones del embalaje: 182x90x96 cm (largo x ancho x alto)
Dimensiones del salto: 103x67x46 cm (largo x ancho x alto)
Dimensiones: 220x80x104 cm (largo x ancho x alto)
Accionamiento: hidrostático, 2 motores
Caudal de la bomba: 36 L/min.
Freno de mano: Mecánica
Bomba hidráulica: Bomba de engranajes, 160 bar
Inclinación del cucharón: Ajustable hidráulicamente a 3 lados

Motor Briggs & Stratton XR 13.5:

Plantilla:	XR 13.5
Potencia:	13.5 HP
Cilindrada:	420 cc
Número de cilindros:	1
Combustible:	Gasolina
Capacidad del tanque de combustible:	1.8 lts
Tecnología:	Vehículos con tracción en las cuatro ruedas
Configuración del motor:	Eje horizontal
Inicio:		Par motor:	21

Comandos y configuraciones:

El mecanismo de accionamiento del RD-1000 es totalmente hidrostático. Este tipo de mecanismo ofrece numerosas ventajas:

Regulación de velocidad continua
Movimiento de accionamiento lineal con alta eficiencia mecánica
Alto par motor
Protección contra sobrecarga segura y de acción rápida
Muy larga vida útil
Bajo desgaste, ya que prácticamente no se genera fricción como en una caja de cambios convencional
Posibilidad de arranque con carga completa
Bajo mantenimiento

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