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ATV Loncin XWolf 550 Explorer
Es un ATV todoterreno robusto, potente y muy versátil, ideal para su uso en trabajos agrícolas, forestales, actividades profesionales o simplemente para aventuras y ocio. Con un diseño moderno, el XWolf 550 Explorer se desarrolló para ofrecer altos niveles de confort y seguridad. Está equipado con un motor monocilíndrico Loncin de 500 cc con inyección electrónica de combustible, refrigeración líquida y 4 válvulas. La transmisión automática CVT con posiciones P/R/N/H/L permite una conducción sencilla y cómoda, mientras que el sistema de tracción seleccionable 2WD (tracción trasera), 4WD (tracción integral) y 4WD-Lock (con bloqueo de diferencial) garantiza una mayor capacidad para superar distintos tipos de terreno, desde caminos de tierra hasta zonas fangosas o más difíciles. Este modelo Explorer destaca por su alto nivel de equipamiento integrado, que incluye dirección asistida eléctrica (EPS), cabrestante, bola de remolque, protecciones delanteras y traseras, caja de carga trasera, iluminación LED y asientos y puños calefactables, lo que proporciona mayor comodidad y una excelente funcionalidad durante todo el año. Además, la suspensión independiente en las cuatro ruedas y los frenos de disco hidráulicos garantizan una conducción más estable, segura y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Tiene capacidad para dos personas. Ocupantes y una construcción robusta preparada tanto para el trabajo como para el ocio. Disponible en rojo y gris.
Este ATV está equipado con un motor BOSCH monocilíndrico de 500 cc, 4 válvulas, refrigerado por líquido e inyección electrónica de combustible. Con 45 CV de potencia máxima y 53 Nm de par, este motor ofrece una respuesta potente y progresiva, garantizando la potencia suficiente para afrontar diferentes tipos de terreno, así como para el transporte de carga.
La transmisión automática CVT con posiciones P/R/N/H/L (Estacionamiento, Marcha atrás, Neutro, Alta y Baja) permite una conducción sencilla y cómoda. Combinado con el sistema de tracción seleccionable 2WD, 4WD y 4WD con bloqueo de diferencial, ofrece mayor control, agarre y capacidad todoterreno en cualquier tipo de superficie.
| Tipo de motor | Monocílino de 4 tiempos |
| Potencia | Cilindrada | 45 CV | 500 cc |
| Par máximo | Revoluciones | 53 Nm | 5200 rpm |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración líquida |
| Transmisión | CVT (P/R/N/H/L) |
| Tracción | 4x2/4x4 seleccionable |
| Tipo de arranque | Eléctrico |
| Suspensión delantera | Horquilla de doble brazo en A |
| Suspensión trasera | Independiente en las 4 ruedas |
| Amortiguadores delanteros/traseros | Amortiguadores de aceite ajustables |
Neumáticos/Llantas
| Neumáticos delanteros | 25 × 8 × 12" |
| Neumáticos traseros | 25 × 10 × 12'' |
| Llantas | Aluminio |
| Frenos Freno de disco doble Freno de disco doble |
| Largo | 222 cm |
| Ancho | 119 cm |
| Altura | 132 cm |
| Distancia entre ejes | 148 cm |
| Distancia al suelo | 28 cm |
| Peso en seco estimado | 385 kg |
| Capacidad de remolque | 1000 kg |
| Depósito de combustible | 25 L |
| Altura del asiento | 90 cm |
| Peso en orden de marcha | 348 kg |
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